Видео

В этих новых вагонах, как правило, едет по одному человеку на купе, поэтому я вообще считаю, что надо продавать такие купе целиком, как люксы

@@ITAlexru Ну тогда верхняя полка - лишь повод побиться головой. По факту нет никакого ощутимого улучшения по сравнению с купе

@@bugur00, я пробовал полежать на верхней полке, там в целом удобно, побольше места, чем в купейных вагонах, но если мне на верхней полке ехать нормально, то кому-то карабкаться наверх может быть максимально некомфортно.

Удачи!)

На самом деле, медкомиссия оказалась вполне терпима, я сначала думал, что будет хуже

@@ITAlexru ладно бы она была один раз. Но мне, после 40 лет - КАЖДЫЙ год так пришлось бы.

Я там писал в конце, что я неоплачиваемый отпуск брал на 2 недели, плюс после 5-6 дней работы тебе дают 4-5 дней выходных, так что отдыхал я много. Думаю, если не уходить в отпуска и не брать выходные между рейсами, можно и больше заработать.

@@ITAlexru ну тогда, как пилот самолёта получается)

А потом ревизор или тайный пассажир ловит и до связи))

@@ITAlexru вот оказывается какая профессия ещё лучше тайный пассажир

@@user-ts1es2yu2p, тайный пассажир - неплохая профессия, но я бы не смог втихаря писать на проводников доносы, мне как-то не по себе от такого

Ушёл, у меня учёба)

Потому что я студент. Совмещать эту работу с учёбой достаточно сложно.

просто там например встретиться с семьёй и так далее

@@maximkintv, да, неоплачиваемый отпуск я брал на две недели, обычный отпуск тоже можно взять

@@ITAlexru понятно. удачи с каналом у тебя очень классные ролики

@@maximkintv, спасибо!

Пока отлично работает, я доволен. Я купил новую за 32.000₽, но не в магазине, а у знакомого, поэтому так сказать не смогу, где лучше покупать

@@ITAlexru можешь спросить где он купил?

@@shortsnews_En, он где-то в другой стране брал, я сейчас с ним не особо держу связь)

Спасибо!

@@ITAlexru всегда пожалуйста.

По поводу ЗП согласен, учитывая всю ответственность и количество обязанностей у проводника

Раковина здесь оч уместна, потому что, чтобы умыться или помыть руки, не надо идти в туалет (и плюс одеваться иногда). По поводу двери: звуков из соседнего купе лично я не слышал, но вот этот вопрос по шуму от соседей действительно важный. А что по поводу компаний, я думаю, если люди любят ездить с комфортом и готовы за это переплатить, они скорее возьмут такой вагон, потому что пространства здесь явно больше и спать удобнее, чем даже в самом новом купе.

Ну не знаю, мне кажется, всё отлично сделали, кроме того, что разместили полки друг над другом

@@ITAlexru вот именно, что верхней полки в вагоне СВ не должно быть вообще

@@sery83, согласен. В данном случае, если человек один едет, ему будет комфортно, второму уже не очень

@@ITAlexru вот поэтому такие купе должны продаваться только целиком

Неа, но бываю там

Да, для некоторых наверх забираться сложно и неудобно, но такое решение приняли из-за двери между купешками

Да, довно, очень довно не было видео

Так, а зачем надо было учиться и тратить своё время, если и не очень хотелось идти работать?😂

@@ITAlexru предложили такой вариант бабок заработать, но не подумал

@@ITAlexru я там не работал но понятно что собачья работа, да ещё и это железная дорога

@@user-ny6qg1xd7f, ну, у каждого свои предпочтения, я видел проводников, которые вообще обожают свою работу)

@@ITAlexru ну с этим не поспоришь, хотя я почти 2 года работаю помощником машиниста на грузовых, очень жалею что устроился, работа ужасная, дома бываю редко, графика нет от слова совсем, выходные не всегда и выходные берём если хотят машинисты, никакие деньги этого не стоят, постоянный стресс, скотское отношение со стороны работников ремонтного депо, все праздники вообще можно забыть, бесконечный стресс, который снимаю рюмкой практически после каждой поездки

Интересный способ, даже не думал об этом)

В ФПК это называют клиентоориентированность))

Могут кормить на длинных рейсах (Москва-Владивосток, например), но только если в составе поезда будет вагон ресторан, а их не так уж и много

Согласен, в этом запрете достаточно много противоречий, но правило такое существует, хоть и не особо соблюдается

Обычно завязываются, но не всегда. Всё равно в баки всё выбрасывается же.

Работодатель покупкой таких вещей для проводников не занимается, к сожалению)